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摘要:承载式车身Chassis and Body Integral Construction 承载式车身下面没有车架,全部载荷均由车身承受,底盘各部件直接与车身联接,所以叫做承载式车身。 由于车身承受了[阅读全文:]
摘要:复合材料车身Body Made of Composite Material 为了节约钢铁资源,减轻车身重量,有些汽车应用复合材料(玻璃纤维增强塑料ABS工程塑料等)制造车身。如英国的莲花汽车公司(LOTUS)就[阅读全文:]
摘要:GOA安全车身 TOYOTA独有的GOA(Global Outstanding Assessme)车身是根据世界多数国家的安全基准,结合实际事故的发生状况,独立研究开发的,吸收碰撞能量的车身和高强度驾驶室能够在碰撞发生时有[阅读全文:]
摘要:车身型式 车身型式,指根据车辆的一般结构或外形(诸如车门和车窗数量),运载货物的特征以及车顶型式的特点区别车辆。这也是我们最常用的车辆分类方法,如:两门轿车、四门轿车、[阅读全文:]
摘要:半承载式车身Chassis and Body Half-Integral Construction 半承载式车身介于非承载式车身与承载式车身之间。它的下面保留有车架,车身与车架刚性联接而组合为一体,因此车身壳体也[阅读全文:]
摘要:一类底盘包括驾驶室、发动机、电器设备和传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统,即不带货厢的载货汽车。主要用于直接改装自卸汽车、起重举升汽车等专用汽车。[阅读全文:]