摘要:承载式车身Chassis and Body Integral Construction    承载式车身下面没有车架，全部载荷均由车身承受，底盘各部件直接与车身联接，所以叫做承载式车身。    由于车身承受了[阅读全文:]

摘要:复合材料车身Body Made of Composite Material    为了节约钢铁资源，减轻车身重量，有些汽车应用复合材料（玻璃纤维增强塑料ABS工程塑料等）制造车身。如英国的莲花汽车公司(LOTUS)就�[阅读全文:]

摘要:GOA安全车身 TOYOTA独有的GOA(Global Outstanding Assessme)车身是根据世界多数国家的安全基准，结合实际事故的发生状况，独立研究开发的，吸收碰撞能量的车身和高强度驾驶室能够在碰撞发生时有�[阅读全文:]

摘要:车身型式 车身型式，指根据车辆的一般结构或外形（诸如车门和车窗数量），运载货物的特征以及车顶型式的特点区别车辆。这也是我们最常用的车辆分类方法，如：两门轿车、四门轿车、[阅读全文:]

摘要:半承载式车身Chassis and Body Half－Integral Construction    半承载式车身介于非承载式车身与承载式车身之间。它的下面保留有车架，车身与车架刚性联接而组合为一体，因此车身壳体也[阅读全文:]

摘要:车身 拼音： 解释： 1.车上除发动机和底盘以外的所有机件的总称。 2.转动身体。[阅读全文:]

摘要:一类底盘包括驾驶室、发动机、电器设备和传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统，即不带货厢的载货汽车。主要用于直接改装自卸汽车、起重举升汽车等专用汽车。[阅读全文:]

摘要:二类底盘包括发动机、电器设备和传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统，即不带车身的汽车。主要用于直接改装公共汽车和其他大客车等。[阅读全文:]

摘要:三类底盘指汽车的传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统，有车架，不带发动机。用于改装特种改装车。[阅读全文:]

摘要:四类底盘包括发动机、电器设备和汽车的传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统，但不带车架。主要用于改装某些变型车。[阅读全文:]